Herzlich Willkommen auf meiner Homepage

Der Radsport ist meine Leidenschaft. Daher fahre ich im ganzen Bundesgebiet Radrennen. Für 2012 liegt mein Fokus beim German Cycling Cup und der darin enthaltenen Deutschen Meisterschaft und dem 24H Rennen in Kelheim. Ihr könnt euch hier über die vergangenen und auch nächsten Rennen informieren.
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Euer Armin

Vorbericht: 9 Tage - 7 Rennen - 420 Rennkilometer

05.05.2012

Nach Frankfurt am Maifeiertag war dieses Wochenende kein größeres Rennen. Da ich auch leicht angeschlagen bin, habe ich kleinere Trainingsrennen mal ausgelassen, was in Anbetracht der übernächsten Woche sicher keine schlechte Entscheidung ist.

Am 12.05. steht die Anreise zum 145 km Rennen in Schleiz (4. Lauf der Deutschen Meisterschaft) auf dem Programm, was auf Grund des schweren Kurses (einer der schwersten Kurse dieses Jahr) ziemlich anspruchsvoll sein dürfte. Aufgrund der Anstiege bin ich alles andere als ein Favorit ;-), also heißt es Schadensbegrenzung und so viele Punkte wie möglich, für die Deutsche Meisterschaft zu sammeln. Bei der Anreise nach Schleiz machen wir einen kleinen Zwischenstopp in Thüringen, denn dort ist ein 12,6 km Einzelzeitfahren im Rahmen des BDR Sichtungsrennen.

Am 16.05. und 17.05 ist die Zollernalbtour in Albstadt (Baden-Württemberg). Gestartet wird mit einem flachen Kriterium über nur 24 km und am nächsten Morgen geht es mit einem 3,5 km Zeitfahrprolog weiter, bevor am Nachmittag die entscheidende Bergetappe über 72 km stattfindet. An dem Kriterium sollten alle Karten offen liegen, also dort habe ich meine Chance, bei dem Zeitfahrprolog wird der Sieg aller Voraussicht an Zdenek Peceny, einem Zeitfahrspecialist und Master WM Sieger gehen.

An der Bergetappe bleibt abzuwarten, wie gut ich über die Anstiege komme. Zumindest stellen wir schon mal mit Rene Conca, Ingo Behrendt, Adrian Brugger, Udo Ritter, Klaus-Dieter Boß, Thomas Kolschefsky und vielleicht Marc Loew eine schlagkräftige Truppe, die mit Sicherheit ein Wörtchen bei der Vergabe der Teamwertung mitsprechen dürfte!!!

Nach der Zollernalbtour geht es nach nur einem Ruhetag zum Paarzeitfahren des RSC Elkofen über 27 km. Nach Platz 7 im Vorjahr bin ich mal gespannt, was dabei raus kommt. Nach diesem Rennen geht es sofort weiter nach Zwenkau, zu den Neuseen Classics (Sachsen) dem fünften Lauf der Deutschen Meisterschaft. Dort stehen relativ flache 135 km auf dem Programm. Also eine Strecke, die mir wieder eher liegen dürfte.

Zumindest ist es eine sehr sehr rennintensive Woche und ich hoffe, die eine oder andere gute Platzierung einzufahren.

Rund um den Finanzplatz Frankfurt-Eschborn

          01.05.2012

Nach meinem ersten Saisonsieg in Wangen ging es zwei Tage später nach Frankfurt. Aufgrund der Gesamtwertung für die Deutsche Meisterschaft hatte ich mich entschieden, auf der 70 km Strecke zu starten.

Das tat ich auch und es lief von Anfang an richtig gut. Ich konnte mich eigentlich immer unter den ersten 15 Fahrern aufhalten und konnte so einigen Stürzen entgehen.

Ab dem Start entfachten wir ein regelrechtes Feuerwerk, teilweise waren unter den ersten 10 Fahrern 6 mit blau/weißem Drinkuth-Trikot. Abwechselnd gingen immer andere Fahrer von uns raus und probierten ihr Glück in der Flucht, sobald einer gestellt wurde, fuhr der nächste von uns raus.

Ich versuchte zudem, bei allen Ausreißversuchen anderer Teams dabei zu sein was, mir meistens gelang. Nach 20 km probierte ich es auch mal alleine, was ich aber nach 5 Minuten sein ließ da es zu viel Kraft gekostet hätte und wahrscheinlich zu früh war. Ich hatte dabei gehofft, dass der eine oder andere Fahrer mitgehen würde.

So ging es bis zum Schluss, nur das ich 1,5 km vorm Ziel auf einmal total zugebaut, an Stelle 50-60 war, und eigentlich schon alle Hoffnungen begraben wollte. Doch auf einmal war da rechts eine Lücke, also ging ich da rein und bis ich schauen konnte, war ich mit viel Schwung an sehr guter Position. Wir bogen mit knapp 70 in die kleine Abfahrt zum Zielsprint und dann passierte es: Langsame Radler die wohl überrundeten, waren vor uns und schon krachte es! Ich denke mal so circa 20 Fahrer flogen durch die Gegend, ich musste ausweichen und kam dadurch aus dem Tritt und verlor so geschätzte 7-8 Meter, stürzte aber nicht.

Ohne dieses kleine Pech, wäre ein Platz unter den ersten Drei möglich gewesen, aber so reichte es immer noch zu einem 9. Platz in der Gesamtwertung, in meiner Altersklasse zu Platz 3.

Zudem kamen Team Drinkuth 2 und Team Drinkuth 3 auf die Plätze 3 + 4 !!!

Erster Saisonsieg in Wangen !!!

                           28.04.2012

Drei Tage vor Frankfurt wollte ich nochmal einen kleinen Zwischentest fahren. Da kam das Rennen in Wangen/Allgäu also genau recht. Obwohl mir die Strecke eigentlich nicht soo liegt, da sehr viele Wellen und ein 14% Anstieg drin waren, fühlte ich mich, bis auf ein Zwicken im Knie, eigentlich recht gut.

In der ersten Runde, nach einer Abfahrt die über eine Kuppe führte, stand plötzlich ein Auto mitten auf der Strecke, so dass gleich ein paar Fahrer schwer stürzten, darunter auch Gerhard! Gute Besserung dir und deinen Knochen !!!!

Ich kam recht gut vorbei, mein Glück war aber auch gleich wieder vorbei. Beim zweiten Anstieg fuhr mir ein Fahrer hinter mir ins Rad, so dass dieser und ich mehr oder weniger stürzten, was man bei 10km/h ja nicht so nennen kann. Zumindest verhakten sich unsere Räder und bis wir diese auseinander hatten, war das Feld bereits weg.

Ich wollte schon aufhören, versuchte aber dennoch wieder dran zu kommen, und eine halbe Runde später war ich auch wieder dran ;-). Das hat zwar eine Menge an Körner gekostet und ich brauchte weitere zwei Runden, um mich wieder einigermaßen zu erholen. In Folge machte Adrian eigentlich die meiste Führung, ich reihte mich dahinter ein und so fuhren wir und das Feld "unser" Tempo".

An dem Anstieg wurde fast jedes Mal attackiert, einmal ging eine Gruppe inkl. Matthias Fuhrmann weg, welchen wir den Sieg gegönnt hätten, aber auch diese Gruppe wurde wieder gestellt. So bereitete ich mich auf den Sprint vor. Ich wusste, wenn ich gut über den letzten Berg komme, habe ich auf der folgenden Abfahrt und den Wellen sehr gute Karten!!

So kam es auch. Adrian war nachdem er am Berg eigentlich schon weg war, auf einmal wieder da, setzte sich an die Spitze des Feldes und zog sofort das Feld wieder an. Ich reihte mich hinter ihm an. Die Wellen fuhren wir ziemlich schnell, so dass keiner nach vorne fuhr.

400 m vorm Ziel verließ ich Adrians Hinterrad und musste eigentlich nur noch Vollenden :-). Durch Adrians Top Führungs- und Vorarbeit konnte ich meinen ersten Saisonsieg feiern!!! Adrian erreichte immerhin noch Platz 5.

Also ein Top Team Ergebnis!!

Merci Bernhard oder auch Adrian genannt :-).

Presse:

04.05.2012 DAH Nachrichten - Wangen/Göttingen